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山东智能道闸,济南车牌识别系统,人脸识别门禁道闸批发,停车场道闸,智能道闸厂家
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
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冠宇车牌识别系统结构流程
在停车场出入口的收费岗亭设置一台工控机(前端管理主机),它接收车牌自动识别器发来的车牌识别结果和图像信息。室外屏幕包括2种:一种为车道显示屏,直接显示由车牌自动识别器识别的车牌号码,处理结果,红灯状态,并且有语音播报,此屏放置在进出口通道;一种为信息发布屏,将系统需要发送的公告信息显示出来,例如“国庆快乐”,实时信息“XXX失物招领”等。上述2种显示屏均为网口传输,安装调试简单方便。前端管理主机将相关信息通过网络发至服务器的管理系统。由中心管理系统将相关内容及数据进行归档处理,并存入数据库,建立查询系统及供出口时对比使用。在中心控制室,设置一台服务器可用于管理和查询。
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停车场云整合时代来临,跨区域管理车辆平台
云数据的概念几年前就已有人提出,但在应用中一直还存在些问题。而随着智能技术的高速发展,停车场云端数据整合的时代已经来临,这里车牌识别扮演着重要角色。
所谓“云停车场”,即利用物联网和云计算技术,在一个中心,管理位于不同位置的停车场,并将分散的数据进行集中,实现停车场的远程在线管理,实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能,提高停车服务和管理水平。
车牌识别系统通过云平台,在计算量不变的情况下可以把对图像的处理计算量分布到更多的服务器上来进行处理,而终端只需要完成图像的采集即可。同时,基于云计算技术的车牌识别系统还具有数据共享、跨平台、可扩展、低成本的优点,为云停车场的数据整合提供了坚实的技术支持。
由此可见,今后停车场车牌识别行业仍充满着机遇和挑战,也会越来越多的应用到实际项目中。只有不断的技术升级、产品优化、服务完善,才能在竞争中立于不败之地。
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